Os rolamentos autolubrificantes podem efetivamente resolver problemas de lubrificação, como alta temperatura, baixa velocidade, alta carga, poeira pesada, lavagem, impacto e vibração de equipamentos mecânicos.A escolha do material de rolamento autolubrificante é muito importante.O mecanismo de lubrificação do material de rolamento autolubrificante é que algumas moléculas no material de rolamento autolubrificante se movem para a superfície metálica do eixo no processo de atrito deslizante entre o eixo e a luva do eixo e preenchem pequenos pontos irregulares.A camada relativamente estável do lubrificante sólido causa atrito entre os lubrificantes sólidos e evita o desgaste do adesivo entre o eixo e a luva.Então, como os rolamentos autolubrificantes devem ser selecionados?O seguinte é uma pequena edição de rolamentos autolubrificantes Hangzhou para saber sobre isso.

1. O rolamento autolubrificante da estrutura do rolamento é um bloco autolubrificante composto, embutido na luva de metal, o método é perfurar um tamanho apropriado do furo na superfície de fricção do metal da matriz do rolamento e, em seguida, incorporar dissulfeto de molibdênio, grafite , etc. É feito de um bloco autolubrificante composto.A área de atrito de rolamentos e lubrificantes sólidos é de 25-65%.Blocos autolubrificantes sólidos funcionam bem em temperaturas de até 280°C.Mas, por causa de sua baixa resistência mecânica, a capacidade de rolamento é fraca e fácil de deformar, portanto, pode ser encaixada na ranhura dos furos ou metal para suprimir os defeitos e bloco autolubrificante para lubrificar a parte metálica da carga de suporte de este tipo de mecanismo de lubrificação de rolamento autolubrificante é um tipo de filme lubrificante sólido relativamente estável, algumas das moléculas de material autolubrificante no processo de atrito deslizante entre o eixo e a luva do eixo movidas para o eixo da superfície do metal, assim preencha a pequena irregularidade.Gera atrito entre os filmes sólidos de lubrificação e evita o desgaste do adesivo entre o eixo e a luva do eixo.Esta combinação racional combina as vantagens complementares da liga de cobre e materiais não metálicos redutores de atrito, isentos de óleo, alta temperatura, alta carga, baixa velocidade, anti-incrustante, resistência à corrosão e migração em ambientes altamente radioativos.Especialmente adequado para amplitude.É usado em condições especiais de operação, mergulhando-o em uma solução como água e não requer a adição de graxa.

2. A área do bloco autolubrificante está relacionada à velocidade de trabalho e resistência à pressão do bloco autolubrificante.Operação lenta, resistência a alta pressão e área de metal o maior possível.Por exemplo, o bloco autolubrificante do rolamento da roda móvel do carro da embreagem do fuso representa cerca de 25% da área, e o rolamento do fuso do mecanismo de tração precisa ser totalmente lubrificado e a capacidade de rolamento de pressão não é grande.Os blocos autolubrificantes ocupam cerca de 65% da área.

3. Requisitos técnicos de materiais de bucha bucha deve ser feita de liga de cobre, a bucha tem uma alta dureza, geralmente precisa passar por tratamento térmico, a dureza de HRC45.

4. Forma de bloco autolubrificante e requisitos de mosaico.Existem dois tipos de blocos autolubrificantes, cilíndricos e retangulares, que podem ser cilíndricos ou retangulares, dependendo da área ocupada.Independentemente de sua forma, ele deve ser montado com segurança para que não caia durante a operação.

O coeficiente de expansão linear do bloco autolubrificante é cerca de 10 vezes o do aço.Para acomodar as mudanças de temperatura do rolamento, a folga entre o eixo e a bucha aumenta do ajuste dinâmico original de 4 etapas da peça metálica (D4 / DC4) de 0,032 a 0,15 mm para 0,45 a 0,5 mm.O bloco autolubrificante se projeta 0,2-0,4 mm do metal da bucha em um lado do par de fricção.Desta forma, o período inicial de amaciamento da operação do rolamento é totalmente lubrificado, reduzindo assim o consumo de transmissão de potência.

O acima é todo o conteúdo sobre como escolher rolamentos autolubrificantes.Obrigado pela sua compreensão e apoio!