Como melhorar a má lubrificação dos rolamentos de partida

Rolamento flangeado japonês

Rolamentos auto-lubrificantes acreditam que todos nós entendemos a aplicação na vida, pois seu papel é relativamente importante, então na lubrificação do rolamento de partida deve ser como melhorar?O seguinte e auto-lubrificante Hangzhou xiaobian rolamento juntos para entendê-lo.

 

Rolamento autolubrificado Hangzhou

 

Em uso normal, os mancais de partida (comumente chamados de buchas de cobre) geralmente são causados ​​por desgaste excessivo ou até mesmo por mancais e buchas de cobre soltos e podem afetar o desempenho do motor de partida.Existem duas razões principais pelas quais a luva de cobre da partida é fácil de desgastar: primeiro, a carga é grande, o que é uma realidade constante;Em segundo lugar, a carga é muito grande.A outra é a má lubrificação, que pode ser melhorada.A lubrificação da luva de latão do motor de partida e do munhão do arco é geralmente realizada durante a desmontagem e manutenção, com alguma graxa aplicada.Normalmente, em uso normal, o motor de partida não pode ser lubrificado sem desmontagem.

 

Quando a partida funciona, a superfície redonda externa do pescoço do eixo entra em contato com os quatro lados internos da luva de cobre, e parte da graxa é espremida para fora da superfície de atrito, o que acelera o consumo de graxa e causa atrito seco entre o pescoço do eixo e a luva de cobre quando o motor de partida funciona.Exacerbando o desgaste em ambos.Como resultado, o teste girou duas ranhuras de óleo com cerca de 0,8 mm de profundidade e 1,5 mm de largura na superfície interna da luva de cobre.Depois de revisar o motor de partida, encha as ranhuras com graxa e instale.Após o teste de execução, a lubrificação a longo prazo é alcançada e o desgaste do mancal e da luva de cobre é reduzido.

 

 


Horário da postagem: 06/11/2020